Novinky přinesla tento týden i konference Budoucnost vzdělávání řidičů. Ta obsahuje novinky jako L17 a řidičák na zkoušku. Možnost řídit motorová vozidla už od sedmnácti ani tvrdší postihy pro začínající řidiče samy o sobě situaci v oboru nijak zásadně neovlivní, odborníci si od nich ale slibují nastavení vyšší laťky pro kvalitu těch řidičů, kteří do praxe postupně budou směřovat.
Revoluční je ale aktuální informace o tom, že již v polovině listopadu začne ŘSD umísťovat značení se zákazem předjíždění nákladních vozidel na vybraných úsecích dálnice D1. Konkrétně jde podle slov mluvčího této organizace o to, že celý úsek od jedenadvacátého po sto sedmdesátý osmý kilometr bude souvisle označen jako místo, kde je zákaz předjíždění kamionů s výjimkou těch míst, kde jsou stoupací pruhy, to znamená, že jsou tam jízdní pruhy celkem tři.
To je skvělá zpráva pro ty, kteří po podobném opatření volají již řadu let, a naopak skličující pro ty, kdo dlouhodobě upozorňují na rizika, která to do dálničního provozu nově přinese.
Nelze nevzpomenout na opatření zcela jiná, ale s podobnou schopností vyhrotit veřejnou diskuzi a postavit proti sobě dva nesmiřitelné tábory se zcela protichůdnými výsledky jinak důvěryhodných studií. Jedním z nich byl zákaz kouření v hospodách a restauracích.
Tak věřme, že i dálniční zákaz předjíždění pro nákladní vozidla nakonec povede ke klidu zbraní a že jednou, až se po čase ohlédneme zpátky, budeme moct nově nastolený pořádek hodnotit veskrze pozitivně …
Miroslav Rumler
