Být či nebýt v Mnichově?

11.05.2023 | Pod lupou

Dnes, tedy už třetí den konání veletrhu Transport Logistic, je víc než jasné, že tak otázka nestojí.

Už návštěvnost v průběhu prvního dne jasně naznačila, že půjde o úspěšný ročník, jehož se pravidelně účastní i několik desítek vystavovatelů z Česka, včetně samostatné společné české expozice.

K vidění jsou instalace tradiční i zcela inovativní, mezi tématy dominují nové technologie, udržitelná budoucnost i změny v nastavení dodavatelského řetězce. Stálicemi programu veletrhu jsou akce pořádané nadnárodními společnostmi, od rána do večera ale ve všech prostorách mnichovského výstaviště probíhají stovky a tisíce jednání i na těch nejmenších stáncích.

Povzbudivé je zjištění, jak často je zde slyšet čeština a slovenština. Zdá se, že naše firmy v době, kdy je potřeba připravit jejich fungování na změny, jejichž podstata dosud není úplně zřejmá, ani v nejmenším nespí. Na spaní teď podle toho, co lze všude kolem spatřit, ještě několik let čas nebude …

Miroslav Rumler

Pouhé jedno procento …

Přehoupla se polovina ledna a na světlo světa se pomalu dostávají první oficiální výsledky hospodaření v roce uplynulém. Růst celé ekonomiky je nakonec podle všeho mírně nad očekáváním, deficit státního rozpočtu naopak o chlup pod původně predikovanou hladinou. Domácí poptávku ale nadále táhne víc spotřeba domácností než podniků, které jako by vyčkávaly, co přinesou letošní události domácí, evropské i ty globální.

Vykročit správným směrem …

Až příliš často je rok 2025, který před několika málo dny začal, označován za rok přelomový. Vyjadřuje to očekávání, jež do něj lidé vkládají v souvislosti s aktuálními geopolitickými a obchodními konflikty, společenskými a politickými krizemi, celkovou ekonomickou stagnací klíčových trhů, ale také s diskuzemi o nutnosti změn v nastavení cílů udržitelnosti. To je na jeden rok skutečně skoro dost.

Grande finale …

Logistika tradičně svižným tempem vjíždí, samozřejmě spolu s celou společností, takříkajíc do cílové rovinky předvánoční špičky. Ta byla i přes celou řadu rozpačitých prognóz letos opět v mnohém rekordní a zejména segmenty orientované na koncové zákazníky a logistiku poslední míle se měly skutečně co otáčet, aby poptávku po svých službách uspokojily. Navzdory mnohým problémům, které fungování dodavatelských řetězců z více či méně objektivních důvodů v poslední době provázejí, množství zboží v oběhu setrvale roste.