Cesta je cíl

16.02.2023 | Pod lupou

Která z událostí uplynulého týdne stojí za zmínku? Tak třeba včerejší slavnostní předání plně elektrického nákladního vozidla Volvo FL Electric o celkové hmotnosti 16 tun a s užitečným zatížením 8 tun společnosti DB Schenker Slovakia.

Vozidlo určené pro rozvozy v centrech měst s dojezdem 150–200 km jako by poodhalovalo jeden z dílků puzzle nízkoemisní logistiky budoucnosti. Puzzle, jehož celkový obraz je inspirativní a zcela nepochybně i velmi vizionářský. Stále ale chybí mnoho dalších dílků, které si vyžádají spoustu času.

Na tom sotva něco změní i nové, ambicióznější cíle snížení emisí CO2 pro těžká vozidla, jež jsou součástí návrhu EK z tohoto týdne. Jde o obraz transformace takového rozsahu, který nelze načrtnout od úřednického stolu. Pro jeho vznik je třeba nastavit scénu, přizvat ty nejvýznamnější umělce, využít všechny dostupné zdroje, načerpat inspiraci od těch nejúspěšnějších a s využitím všech dostupných zdrojů popustit uzdu fantazii … Jde o obraz, který musíme napřed prožít, abychom jej považovali za autentický. Abychom si ho mohli vážit a přijmout ho za realitu naší doby.

Miroslav Rumler

Pouhé jedno procento …

Přehoupla se polovina ledna a na světlo světa se pomalu dostávají první oficiální výsledky hospodaření v roce uplynulém. Růst celé ekonomiky je nakonec podle všeho mírně nad očekáváním, deficit státního rozpočtu naopak o chlup pod původně predikovanou hladinou. Domácí poptávku ale nadále táhne víc spotřeba domácností než podniků, které jako by vyčkávaly, co přinesou letošní události domácí, evropské i ty globální.

Vykročit správným směrem …

Až příliš často je rok 2025, který před několika málo dny začal, označován za rok přelomový. Vyjadřuje to očekávání, jež do něj lidé vkládají v souvislosti s aktuálními geopolitickými a obchodními konflikty, společenskými a politickými krizemi, celkovou ekonomickou stagnací klíčových trhů, ale také s diskuzemi o nutnosti změn v nastavení cílů udržitelnosti. To je na jeden rok skutečně skoro dost.

Grande finale …

Logistika tradičně svižným tempem vjíždí, samozřejmě spolu s celou společností, takříkajíc do cílové rovinky předvánoční špičky. Ta byla i přes celou řadu rozpačitých prognóz letos opět v mnohém rekordní a zejména segmenty orientované na koncové zákazníky a logistiku poslední míle se měly skutečně co otáčet, aby poptávku po svých službách uspokojily. Navzdory mnohým problémům, které fungování dodavatelských řetězců z více či méně objektivních důvodů v poslední době provázejí, množství zboží v oběhu setrvale roste.