Přitom mnohým to možná bude připadat tak trochu jako déjà vu ve smyslu událostí, které před nemnoha lety zcela změnily svět automobilového průmyslu takový, jak ho znaly celé generace Evropanů. Mnozí rivalové tehdy zčásti pod drastickým tlakem na efektivitu výroby, zčásti ve snaze snížit práh bolestivosti přechodu na alternativní zdroje pohonu a nejspíš i v obavě z očekávané invaze podstatně lacinější produkce z východu vyměnili konkurenční boj za technologickou spolupráci. U řady z nich společný vývoj a výroba navíc předznamenaly faktické splynutí značek, jež si po dlouhá desetiletí budovaly svou vlastní identitu. Některé z nich de facto zanikly.
Automotive ani evropští politici si cestu, po které se dnes obrazně řečeno posouvají od minulosti k budoucnosti, nezvolili tak úplně dobrovolně. Donutily je především objektivní okolnosti, jejichž dopad však nemusel nezbytně být tak citelný, pokud by včas dokázali identifikovat nastupující trendy, přestat řešit své dílčí animozity, pozornost zaměřit na smysluplné cíle a rivalitu vyměnit za efektivní spolupráci.
S měnícími se dodavatelskými řetězci, očekávaným odklonem od konceptu globální ekonomiky, posilováním lokálních výrobních kapacit pro strategické produkty a změnou struktury evropské ekonomiky lze s vysokou pravděpodobností očekávat i četné změny v poptávce po jednotlivých typech logistických služeb. Změny, na které je potřeba se včas připravit, budou jak kvantitativní, tak zejména kvalitativní. Přinesou větší míru digitalizace i automatizace, nové technologie. Přinesou také nutnost značných investic. To vše bude nezbytně znamenat potřebu široké spolupráce poskytovatelů jednotlivých druhů logistických služeb, nezřídka vedoucí k jejich systémové integraci. Využijeme-li zkušenosti těch, kdo podobným výzvám čelili před námi, zbyde nám více času na to, aby změny v našem počínání nebyly chaotické a nás samotné aby nevystavily zbytečnému riziku. Logistika na rozdíl od automobilky nebo politické strany zpravidla nemá možnost dělat reparát. Logistika totiž musí za všech okolností obstát hned napoprvé…
Miroslav Rumler









